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《竭澤而築：新界西北魚塘業權調查》：四成地產商農地儲備疑位於生態敏感區、145公頃曾涉違例發展
政府於今年「土地大辯論」中著力強調「公私合營」發展新界農地對增加土地供應、解決房屋問題的潛力，更在施政報告中提出「土地共享先導計劃」，以增加地積比換取資助房屋為名、協助地產商釋放囤積的農地儲備。為此，本土研究社今日公佈《竭澤而築：新界西北魚塘業權調查》，發現與四大地產商有關聯的公司於后海灣的「拉姆薩爾濕地」保育區、緩衝區及相關保育地帶持有共398公頃土地，已相當於其年報揭示的1000公頃農地儲備近四...
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淺談抗抑鬱藥研發過程、及背後犧牲的無名生靈
呢篇係筆者頗抗拒動筆，但最後決定寫出嚟嘅文章。作為一個關注精神健康嘅團體，我哋理應鼓勵大眾，有抑鬱症唔好諱疾忌醫。根據 UK NICE...
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路政署承認城皇街沒接獲市民投訴、無諮詢下鋪防滑砂
路政署承認城皇街沒接獲市民投訴、無諮詢下鋪防滑砂關注組批部門濫做、工程拙劣促研補救方案中西區關注組羅雅寧今日偕同立法會議員陳淑莊、許智峯、區議員吳兆康、伍凱欣與路政署代表到城皇街現場，檢視被署方防滑砂工程覆蓋的花崗石梯。現場所見，為數不少的花崗石級被膠槳黃砂覆蓋，承建商工程質素粗劣，暫未知能否還原，另有大量鬆脫的砂粒，令路面更滑更不安全。路政署在關注組及議員的要求下，表示明天（12月18日）會派員清...
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一個關於報導「環保人士」的疑問
先利申：本人是環保議題的門外漢，但相信全球暖化是真實的。寫這短帖，是因為讀了《明報》一篇專訪香港人熟識的「環保人士、極地探險家、博士」李樂詩女士的文章。文中寫到李氏支持填海，她提到：當初她沒想過有什麼人工島，後來《施政報告》提出「明日大嶼」，要填1700公頃人工島，外界不滿事出突然，但她相信政府應早在多年前已有研究，而填海需時，現已不能再拖，提議找專家去引導白海豚，甚至重修海底的珊瑚，「人是萬物之靈...
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綠色和平突擊快餐店促「走塑」 大快活接聖誕卡、大家樂驅趕
（獨媒特約報導）綠色和平成員今早變裝聖誕老人、馴鹿及聖誕樹，帶同集合逾11,000名市民的願望卡及塑膠餐具禮物包，走訪大快活、大家樂及美心MX港九各區22間分店，要求快餐店推行自攜外賣餐具即減三元，以實際折扣推動外賣「走塑」。綠色和平5名成員裝扮成聖誕老人、馴鹿及聖誕樹到達中環皇后大道中的大快活及大家樂「報膠音」，促請快餐店回應自攜餐具減價3元的訴求，以及即場邀請店內顧客寫下「走塑」願望卡，並將外賣...
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除了城皇街，贊善里亦受損嚴重
中西區關注組在今天與路政署及古蹟辦的會議上提出，在舊城中環內受影響的花崗石梯除城皇街還有在大館旁的贊善里。贊善里早在1850年代的中環地圖出現，相信是與大館同期興建的古老花崗石梯，十分古雅。近日除被路政署油上黃色的防滑鋼砂外，旁邊的拆樓地盤亦在花崗石梯上竪起石屎圍牆，對石梯破壞嚴重。似乎路政署只當這些係一般路面工程，古蹟辦亦沒有將這些古老花崗石梯的名單通報路政署，後者在做工程時沒有應有的保育意識，部...
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路政署緊急修補城皇街鬆脫黃砂 民建聯發聲明稱從未建議鋪設
（獨媒特約報導）路政署在星期日凌晨，突然在百年古蹟上環城皇街，鋪設防滑鋼砂，手工差劣之餘事前亦未曾進行諮詢。在壓力，路政署承辦商今早到城皇街先行清理鬆脫的黃砂，明日將與關注團體會面商討善後。被指爭取該項工程的民建聯，其中西區支部則發聲明，指從未要求展開該工程。中西區關注組星期日早上發現，路政署承辦商在凌晨突然在連接堅道及荷里活道一段城皇街花崗石梯，鋪設黃色防滑砂，對古蹟構成嚴重破壞。工程手工差劣，大...
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《在地說農》之十一：農業發展資金流
這次題目較少人觸及，對業界影響卻不少，就是資金流。甚麼是資金流？簡單來說，就是發展本地農業的資金流向。例如香港發展旅遊業的資金流，很大部份放在旅發局。但香港沒有「農發局」啊！農業資金流到底從那裡來，往那裡去？本地農業的資金流，曾有幾次轉向。新界菜興盛的年代，殖民政府對農業投放的資源不少，搞農展會，辦農民期刊，漁農處還會自己留種。八十年代後期開始，漁農處投放在農業的人手和資源，逐漸萎縮，幾個實驗農場也...
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全球氣溫上升一度半的新時代 – 從野生吊鐘冬天開花說起
吊鐘開花，12月20日攝於八仙嶺自然教育徑（鳴謝：Jenny Wong）網友傳來前幾天在八仙嶺攝得的吊鐘開花相片，覺得很奇怪，因為吊鐘出名是年花，一般在農曆新年前後開花，即是西曆一月尾、二月初，現在卻早了整整一個月。馬鞍山上的香港杜鵑和羊角杜鵑也有提早了三個月開花的報道（註1），...
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土供組大力唱好「東大嶼都會」 環團反對填海要求當局重新考慮
（獨媒特約報導）土地供應專責小組早上向行政長官林鄭月娥提交最終報告，在下午見傳媒時交代內容，建議八個短中期和中長期選項。在中長期的選項中，土供組建議在東大嶼填海1,000公頃，大力唱好發展人工島計劃，認同「東大嶼都會」人工島有策略性意義。多個環保團體在政府總部外回應時，反對當局的填海計劃，要求重新考慮填海的必要性。世界自然基金會海洋保育經理楊松頴表明反對填海，認為填海會帶來重大的環境影響，對海洋及陸...
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回應土地供應專責小組報告
配合政府 強推填海及東大嶼工程曲解民意 「製造」虛假共識 環保觸覺（本會）認為土地供應專責小組（土供組）今日（12月31日）發表的報告，是為配合特首林鄭月娥的「明日大嶼」計劃，曲解民意，強推「維港以外近岸填海」及「東大嶼都會」填海工程，無視社會保護自然環境、要求從人口政策改善土地供應的訴求，實在叫人非常遺憾。 填海並不獲大多數支持 土供組曲解調查結果...
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郊野公園 – 不要再提好嗎？
土地供應專責小組於2018年最後一天提交了報告（註1），讓我們知道他們的工作成果。個人最關心的是郊野公園，注意到報告主體略有誤導，對於支持開發郊野公園選項的表達方式如下（第79頁）：黃遠輝主席在《前言》說，報告是小組「梳理及考慮超過29 000 份問卷、3 000 個隨機抽樣的電話調查訪問以及接近70 000...
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假達標 真發展
圖：2025年香港預測的空氣污染分佈圖（二氧化氮）（來源：空氣質素指標檢討小組文件）香港的空氣質素指標一直落後於世界衛生組織水平，近日政府提出修訂，輿論焦點主要集中於放寬污染物超標次數及不收緊臭氧水平，但完全忽略當中一項更重要的議題，就是空氣質素指標、環評及基建項目之間密不可分的關係。故事是這樣：表面上看，是否收緊空氣質素指標是科學決定。正如明報社論形容，雖然政府難逃「自欺欺人」、「刻意降低門檻」的...
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區議員批野豬絕育政策被動 關注組：實行僅一年、過早判斷
（獨媒特約報導）漁護署在社會壓力下，2017年暫停捕殺野豬行動，並在同年年底改以替野豬避孕及搬遷的控制策略。不過多個區議會近日均有議員提出議程討論，質疑計劃成效，中西區區議會今午亦將討論。香港野豬關注組成員黃豪賢認為，新策略僅推行約一年，目前是過早判斷成效，他亦促增加資源促進「人豬共融」。漁護署向中西區區議會介紹提出經優化的「野豬管理行動策略」，指已聘承辦商研究減少野生動物從垃圾設施取出食物、加強公...
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建制派促「人道」開槍減野豬 漁護署稱不可取
（資料圖片）（獨媒特約報導）漁護署昨（1月3日）向中西區區議會介紹提出經優化的「野豬管理行動策略」，以減少食物來源、加強公眾教育、推行避孕及搬遷計劃為重點。多名建制派區議員則促重新開槍，以「人道」方式處理野豬，漁護署在會上稱狩獵並非有效方法，亦涉及安全問題，並不可取。漁農自然護理署高級濕地及動物護理主任張家盛在區議會上介紹提出經優化的「野豬管理行動策略」，其中2017年年底開始推行為期兩年的「野豬避...
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城皇街亂噴漆 路政署指驚長者跣親 楊學明發難稱被屈
（獨媒特約報導）在上月中，路政署在百年古蹟上環城皇街亂噴防滑鋼砂的黃色漆油，遭批評事前未曾進行諮詢。路政署署長陳派明昨日下午出席中西區區議會會議，民主派及建制派區議員均要求路政署交代詳情，但陳派明表示，舖設防滑鋼砂是因為「驚長者跣親」。而曾被指為事件始作俑者、民建聯的楊學明在會上大發雷霆，不滿有記者向他詢問引導性問題和遭網民抹黑。在12月16日，路政署在承辦商連接堅道及荷里活道一段的城皇街花崗石梯，...
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聲明：未能調解反對意見、行政會議強推農業園第一期大型道路工程
蕉徑農區的羊腸小徑網絡，50、60 年來跟據農夫的需要和地型逐漸建立出來，由於農地珍貴，小路有大約0.7 至1 米闊，卻足夠農夫利用農機車、手推車及單車運輸，一直行之有效。然而上年年尾政府公佈農業園的第一期計劃，並沒有農業相關的內容，只是跟據工程顧問只做了9個月的研究建議，建設一條近一公里長、14米闊(馬路、行人路、渠位等)...
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香港垃圾量不跌之謎
近年香港愈來愈多市民意識到垃圾圍城、堆填爆滿的可怕，漸多身體力行，努力減少棄置廢物，包括少用一次性的膠袋和膠樽，積極回收，甚至參與廚餘回收，以物易物等環保工作，令人鼓舞！然而，政府發表最新一份關於2017年都市固體廢物量的統計數字，結果令人大失所望，甚至大吃一驚！香港過去6年的都市固體廢物量竟然年年上升，去年更加上升3.7%，總量達到10730公噸。(圖1)...
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